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 YAMAHA 1000R SS 

Matriculable

YXZ 1000R SS .............. 29.499 €

YXZ 1000R SS SE ........ 30.499 €

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Mejorado, Maximizado y Más Rápido

Nos hemos propuesto llevar el rendimiento todoterreno al siguiente nivel con el YXZ1000R SS SE: nuestro SxS con mayores prestaciones hasta la fecha. Su cambio por levas, similar al usado en rally, te proporciona el máximo control de un modo instantáneo y al alcance de los dedos, al que se hay que sumar la eficacia del accionamiento sin embrague y a pleno gas. Y con su sistema de control de salida activado YCC-S, el arranque desde cero del YXZ1000R SS SE es inigualable.

Equipado con neumáticos Big Horn de 29 pulgadas en unas llantas de aluminio fundido de 14 pulgadas y suspensión de largo recorrido recalibrada, el YXZ1000R SS SE está diseñado para hacer frente a los terrenos más extremos

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El YXZ1000R Sport Shift SE de 2019 cuenta con un impresionante número de novedades que van desde el diseño hasta el ajuste y la recalibración de las especificaciones mecánicas y electrónicas. Todas estas mejoras de funcionalidad se traducen en un impresionante rendimiento general.

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Entramos en el mercado de los ROV como los fabricantes líderes de ATV deportivos, y esta perspectiva exclusiva nos ha permitido crear una nueva generación de SxS rebosantes de adrenalina.

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Lo último en diversión y emoción todoterreno

Cuerpo, capucha y diseño elegante y recto de ROPS

​Motor tricilíndrico compacto de alta potencia, con 998 cc

Radiadores duales montados en la parte trasera con ventiladores de alto volumen

Caja de cambios secuencial de 5 velocidades con marcha atrás

​Nuevo cambio por levas deportivo para disfrutar del máximo control

Cambio inteligente con el Chip de Yamaha (YCC-S)

Cambio SE renovado sin embrague, rápido y eficiente.

Subida de marcha suave y uniforme, incluso a pleno gas Seamless SE

Sistema de control de lanzamiento simple para despegue instantáneo

Llantas beadlock de aluminio de fundición y 14 pulgadas

Neumáticos Big Horn de 29 pulgadas y llantas de aluminio de 14 pulgadas

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Nuestra herencia en las carreras y nuestra posición como fabricante líder de vehículos todo terreno deportivos nos ha brindado una perspectiva única y una sólida base de ingeniería, a partir de la cual hemos creado la próxima generación de modelos Side-by-Side cargados de adrenalina, la familia YXZ.

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MOTOR

Tipo de motor..............................Tres cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada.......................................998cc

Diámetro x carrera..................80.0 mm x 66.2 mm

Relación de compresión....11.3 : 1

Sistema de lubricación........Cárter seco

Sistema de combustible.....Triple Mikuni 41 mm

Sistema de encendido..........TCI

Sistema de arranque..............Eléctrico

Sistema de transmisión........On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock

Transmisión final........................Eje



CHASIS


Sistema de suspensión delantera......Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel

Sistema de suspensión trasera.............Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel

Freno delantero................................................Disco hidráulico doble

Freno trasero.......................................................Disco hidráulico doble, Freno de estacionamiento montado en el eje

Neumáticos delanteros..............................Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)

Neumáticos traseros....................................Maxxis MU09, AT27x11.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)



LÍMITES DE CARGA

Cargo bed...................................................136kg


DIMENSIONES

Longitud total.............................................................................................................................................3,121 mm

Anchura total.............................................................................................................................................1,626 mm

Altura total...................................................................................................................................................1,834 mm

Distancia entre ejes.............................................................................................................................2,300 mm

Radio de giro mínimo...................................................................................................................................6 m

Distancia mínima al suelo...................................................................................................................330 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos).........685 kg / 699 kg

Capacidad de combustible.................................................................................................................34 L.

Cap. depósito aceite.................................................................................................................................3.4 L.



CARACTERÍSTICAS ADICIONALES

Sistema de dirección........................Servodirección electrónica de tipo Ackermann