YAMAHA  YFM 700 Kodiak

El arte de hacer extraordinario lo ordinario.

Impulsado por el nuevo motor MK II de 686 cc y alto par motor, y con un chasis compacto con un cómodo asiento, perfecto para el día a día, este infatigable trabajador tiene una capacidad de 140 kg adicionales al conductor y puede remolcar hasta 600 kg.

Su suave transmisión Ultramatic® CVT y su sistema mecánico de selección de tracción 2WD/4WD convierte a este ATV en ideal para un largo día de trabajo y tareas de remolcado.

Diseñado para responsables de explotaciones agrícolas y forestales, así como para usuarios industriales que necesitan un vehículo resistente para aplicaciones varias en condiciones extremas, el sencillo Kodiak 700 proporciona siempre el máximo rendimiento con un valor excelente.

Los ATV utilitarios de Yamaha se han diseñado con un objetivo en mente: facilitar las tareas de quienes trabajan en entornos exigentes al aire libre.

• El ATV utilitario más rentable

• Potente motor de 686 cc con diseño SOHC y 4 tiempos

• Transmisión automática CVT Ultramatic® Yamaha

• Selección mecánica 2WD/4WD

• 140 kg de carga, entre la baca delantera y trasera

• 600 kg de capacidad de remolque y cabrestante delantero

• Frenos de disco delanteros y freno trasero estanco

• Suspensión independiente de largo recorrido

• Panel de indicadores y luz de advertencia y almacenamiento

• Neumáticos Maxxis de 25 pulgadas: 25x8x12 delante y 25x10x12 detrás

MOTOR

Tipo de motor..................................Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas

Cilindrada...........................................686cc

Diámetro x carrera......................102.0 mm x 84.0 mm

Relación de compresión........10.1 : 1

Sistema de lubricación............Cárter húmedo

Sistema de combustible.........Inyección electrónica de combustible

Sistema de encendido..............TCI

Sistema de arranque..................Eléctrico

Sistema de transmisión............STD/EPS: Lever operated 2WD/4WD. EPS SE: On-Command® 2WD, 4WD,

                                                   4WD with Diff-lock

Transmisión final............................Eje

CHASIS

Sistema de suspensión delantera..............Horquilla doble independiente, Carrera de 180 mm

Sistema de suspensión trasera.....................Horquilla doble independiente, Carrera de 230 mm

Freno delantero.........................................................Disco hidráulico ventilado doble

Freno trasero...............................................................Multi-disc wet rear brake in rear gearcase

Neumáticos delanteros......................................Maxxix MU19 AT25x8-12, steel wheels

Neumáticos traseros............................................Maxxix MU19, AT25x10-12, steel wheels

LÍMITES DE CARGA

Parrilla delantera.....................................50 kg

Parrilla trasera...........................................90 kg

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DIMENSIONES

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Longitud total............................................................................................2,070 mm

Anchura total..............................................................................................1,180 mm

Altura total....................................................................................................1,240 mm

Altura del asiento......................................................................................860 mm

Distancia entre ejes...............................................................................1,250 mm

Distancia mínima al suelo.....................................................................275 mm

Radio de giro mínimo.................................................................................3.2 m

Capacidad del depósito de combustible.....................................18 litros

Capacidad del depósito de aceite....................................................2.6 litros

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CARACTERÍSTICAS ADICIONALES

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Sistema de dirección............................................................ Tipo Ackermann

Sistema de dirección (modelo con EPS) .............. Servodirección electrónica de tipo Ackermann